Susie Wolff i Felipe Nasr po czwartkowej sesji testowej mieli sobie sporo do powiedzenia. Oboje obwiniają się za kolizję do jakiej doszło kilka minut po przerwie obiadowej.
Susie Wolff określiła ten wypadek za bezsensowy i głupi: „Pozostałam na swoim torze jazdy i nie spodziewałam się, że on tak agresywnie zajedzie mi drogę. Tylnym kołem zahaczył o moje przednie lewe koło. Od razu do niego poszłam i zapytałam się go co to do cholery było?”
„Nieco zaniemówił. Szczerze mnie też nieco zamurowało. To głupota. To co było dla mnie jasne to fakt, że pozostałam na swoim torze. Nie wiem czy on spodziewał się, że mu zjadę z drogi czy próbował optymalizować swoje wyjście z zakrętu.”
„Jeżeli wiedział, że tam jestem mógł normlanie pokonać zakręt. Nie jestem tutaj po to, aby kogoś obwiniać. To już się wydarzyło. Było to głupie i niepotrzebne.”
Felipe Nasr przedstawił swoją wersję wydarzeń: „Dogoniłem ją w zakręcie numer 4 i widziałem jak zjeżdża na prawo więc myślałem, że mnie widzi.”
„Wtedy zdecydowałem się hamować do zakrętu numer 5 po wewnętrznej i poczułem ogromne uderzenie w tylne zawieszenie.”
„Zapytałem się jej czy mnie widziała, a ona odpowiedziała, że nie, nie widziała mnie.”
Kamery monitoringu zainstalowane wokół toru niestety nie uchwyciły tego zdarzenia. Obu zespołom po kilku godzinach pracy udało się ponownie wysłać swoich kierowców na tor w końcówce zmagań. Oboje jednak mieli dalsze problemy techniczne. Wolff miała problemy z ciśnieniem oleju, a Nasr został poproszony o zatrzymanie bolidu po tym jak ekipa zauważyła dziwne dane z czujników zainstalowanych w aucie.
19.02.2015 21:37
0
Kompletny brak szacunku. A mogłaby być jego matką!
19.02.2015 21:38
0
widać, że Wolff nadaje sie na kierowce F1 :P
19.02.2015 21:44
0
@ 2. LuckyFindet A skąd pewność, że to Jej wina ?
19.02.2015 21:46
0
@3 Czy ja powiedziałem, że to jej wina? Ja powiedziałem to w kontekście, że jest twarda i nie da sobą pomiatać przez debiutanta.
19.02.2015 22:00
0
@4 Jaaasne. A ten jęzor na koniec wywaliłeś tak dla podkreślenia jej umiejętności jako kierowcy rajdowego ;-)
19.02.2015 22:01
0
@3 Elin, to musi być jej wina, bo Nasr się na pewno nie przyzna.
19.02.2015 22:15
0
@ 5. RyżyWuj Jak widać ( czytać ), to Ona też się nie przyzna. A " dowodów zbrodni " brak, bo kamery monitoringu nie uchwyciły zdarzenia ... i mamy zagadkę bez odpowiedzi - kto bardziej winny kobieta za kierownicą, czy debiutant ... ? ;-)
19.02.2015 22:36
0
@7 Elin, ja osobiście myślę, że ona celowo mu nie ustąpiła. Pewnie wzięła to na babską dumę i nie chciała dać się wyprzedzić jakiemuś młokosowi i to w Sauberze. Samo zajście zaś ewidentnie sprowokował Nasr, bo sobie beztrosko postanowił wyprzedzić na zakręcie w stylu Wiecie Kogo ;-) Tylko akurat El Ninja ma prawo oczekiwać, że mu wszyscy będą ustępować przy jego nieudolnym wyprzedaniu, a jakiś debiutant Nasr powinien znać swoje miejsce w szeregu.
19.02.2015 22:50
0
@5 Ja Wolff zawsze lubiłem i mimo, że już ma swój wiek to cały czas czekam, aż pojawi się za kierownicą bolidu w wyścigu :)
19.02.2015 23:07
0
@ 8. RyżyWuj Jeśli tak poczytać wypowiedzi obecnych debiutantów, to " EGO " mają równie wielkie jak El Ninja ;-), mimo, że jeszcze żadnego wyścigu nie przejechali. Chociaż z tą " babską dumą ", pewnie też częściowo racja ... wiem z doświadczenia ;-).
20.02.2015 00:59
0
Ja tam też lubię Frau Wolff. Szkoda, że kamer nie było, bo dałbym wiele żeby zobaczyć minę Nasra, jak laska wyskoczyła na niego z tekstem "co to do cholery było?" ;> Jakiś O'Loreal czy inny Henkel powinien jej zasponsorować z jedno GP w Sauberze/Lotusie lub innym Force India. Fajnie byłoby zobaczyć jak by dała sobie radę w prawdziwym GP.
20.02.2015 00:59
0
Hmm Nasera? ;-) Fatalnie się kolo nazywa.
20.02.2015 09:02
0
Wychodzi brak obycia Wolff w ściganiu. Od dwóch lat siedzi na tyłku i nie ma kontaktu z innymi kierowcami na torze - i takie są efekty. Nie ma znaczenia jak to wyglądało w tym konkretnym przypadku - przecież będąc na wyjazdowym kółku powinna zdawać sobie sprawę, że pierwszeństwo ma driver na pomiarowym okrążeniu. A skoro jak sama mówi - nie widziała Felipe, to znaczy że wina leży ewidentnie po jej stronie. Kierowca ma mieć oczy dookoła głowy i wiedzieć co się wokół niego dzieje. Jeśli tak nie jest to znaczy że ona nie nadaje się na kierowcę.i
20.02.2015 10:30
0
Zderzył się debiutant z debiutantką - oboje zero doświadczenia w jeździe bolidem F1 w "tłumie" więc czy kogoś to dziwi? ;) Jakby się zderzyli Raikkonen z Buttonem to by była heca, przy debiutantach to nic nadzwyczajnego - oby potrafili wyciągnąć wnioski i drugi raz tego błędu nie popełnić ;) Swoją drogą jest to idealny moment by poszydzić z Susie i wywiesić transpartent "uwaga baba na torze - zachowaj ostrożność podczas wyprzedzania" :D Feministki mnie zaraz zabiją, dobrze, że to "męski" portal i niewiele ich tu zagląda :D
20.02.2015 14:19
0
Ciekawe czy odezwałaby się tak do Alonso, alboo Buttona....
20.02.2015 16:43
0
@ Greek "Kierowca ma mieć oczy dookoła głowy i wiedzieć co się wokół niego dzieje. Jeśli tak nie jest to znaczy że ona nie nadaje się na kierowcę." - jasne, w bolidach przeciez jest widocznosc jak w samochodach kempingowych na ulice...
20.02.2015 17:06
0
@Greek "Wychodzi brak obycia Wolff w ściganiu. - tak, szczegolnie w czasie testow wszyscy sie scigaja. Na torze panuje taki ruch i tlok ze nikt nikogo nie przepusci. Ludzie...
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się